本文目录

1. 北京车牌租给朋友用好不好呢有啥利弊
2. 北京哈喽换电怎么样
3. 北京亿行租车这家公司靠谱吗
4. 北斗省下租赁费10万亿，真的吗
5. 北汽的车怎么样

一、北京车牌租给朋友用好不好呢有啥利弊

有利的一面：如果是知根知底的朋友，关系够好，相对来说是足够安全的！

有弊的一面：1、如果车辆发生重大交通事故，你是第一责任人，如果对方不承担责任的话，所有事故后果和责任都是你来承担！2、如果日后双方出现纠纷，法律上北京市是不允许车牌租赁的，如发现有被收回京牌的风险！3、碍于朋友，可能在今后收回京牌时是否会影响朋友情感，越亲密可能越有一些话不太好说！

主要想到的就是以上几点，北京京牌作为抢手资源，租牌需谨慎啊……

二、北京哈喽换电怎么样

还可以的

哈喽换电是北京兴达智联科技有限公司智慧之选的电动两轮车新能源运营商。哈喽换电拥有强大的软硬件研发实力，新能源汽车、储能、互联网等行业的人才，将创立注入到电动两轮车业界。

产品采用互联网产品的快速迭代模式，持续创立。目前实现“磷酸铁锂电池”、“多重安全BMS”、“不扫码换电”、“按量收费”、“多场景设计”等模式创立以及硬件创立。

三、北京亿行租车这家公司靠谱吗

靠谱。北京亿行租车有一系列的正规流程手续，安全有保证，所以北京亿行租车很好。北京亿行天下新能源汽车租赁有限公司于2015年09月11日在海淀分局登记成立。法定代表人王毫亮，公司经营范围包括汽车租赁（不含九座以上客车）；汽车装饰；销售汽车配件等。

四、北斗省下租赁费10万亿，真的吗

你好，不是的，其实美国GPS的民用是免费的，不存在租赁费问题。但是北斗三号成功发射，太空战略的价值何止10万亿呢？

太空战略，这一直是各个大国的必争之地，如今的中国已经是第二大世界经济体，北斗导航价值无可估量的。

中国搞北斗导航不算为了省10万亿，其实如今的GNSS发展，已经百花齐放，稍微有点国力的国家，都想分一杯羹。

一、我们先来谈谈GNSS的发展，不是为了省钱，而是经济实力的匹配

GNSS（globalnavigationsatellitesystems）最早也是叫做GPS，而这个GPS就美国军方的产物。

1958年，美国军方发射第一颗卫星定位系统，然后逐渐演变、发展和完善，最终形成GPS系统。

随后美国与苏联的冷战，苏联同样发展了GPS的价值，在1976年的时候，也开始发展自己独立的GLONASS卫星系统。

随后很长的时间内，没有其他国家有实力能够发展自己独立的卫星定位系统，美国的GPS又是完爆苏联的GLONASS卫星系统，因此，大家的印象中，把卫星定位系统都直接定义为GPS。

直到2000年前后，中国提出了北斗，准备开始发力自己的卫星定位系统。

当然，此前欧洲也提出了伽利略计划，但是由于资金等因素的影响，相对搁置，发展缓慢，同样弱于美国的GPS。

近几年，同样出现了很多基于GPS的增强系统，比如日本的QZSS、全球的SBAS（WAAS、EGNOS等），还有印度也在发展区域卫星定位系统，叫做NAVIC。

可见，GPS的发展是个大国与经济实力的匹配，并不能用钱去衡量的。

二、既然不是为了省钱，那就深入说说为何各国都要发展GNSS？

1、首当其冲就是军事目的。

GNSS能够给军事打击的精度带来质的提升，美国的军事霸权如此让人有压力，其实就是它能够依靠GNSS的精准定位技术，想打哪里就打哪里。GNSS在军事中，就像一只千里眼，能够直接提升军事实力。

2、经济利益主要在于产业链

想要组建一个全球卫星定位系统，像中国的北斗，就发射了3到40颗卫星，投入的资金是巨大的。

即使是用于民用部分，同样是可以带来丰厚的回报，像常规的民用定位系统，北斗短信，智慧城市等，北斗能够带来一个巨大的产业链，其中自然有潜在的丰厚经济利益。

3、国家的空间战略意义

卫星定位系统其实就是国家的空间战，能够拥有自己的卫星导航系统就相当于直接拥有了制空权，这是一个国际实力的象征。

三、中国北斗导航不仅有意更是有“益”

从测绘的角度上说，从原来的单星单频，用到现在多星多频的接收机，北斗的作用是显而易见。

原来获得高精度的定位，需要等很长的时间，如今几乎就在一瞬间，即可固定调整模糊度，原来有些遮挡的地方，没有办法作业，现在有了北斗系统加入解算，很轻松就能获得固定解。

另外，北斗导航在亚太地区，是静止轨道卫星增强的，全球其他地方享受不到这样的福利。就像如果你的瑞士同事说，他们想测试下北斗信号，还是需要费点力气的。

最重要的是，北斗导航系统能够影响很多的产业，比如自动驾驶、无人机、航空飞行、农业机械控制、灾害监测等，都会受到北斗导航的影响，慢慢的走向更高的精度、更加智能化的方向。

我国发力北斗导航系统，是有意又有益的。

总之，别说北斗省下10万亿，这个是无法用数字去衡量的，多大的代价，多大的价值，这个是不可估量的。这就是我的观点，谢谢。

五、北汽的车怎么样

北汽集团作为与长城、吉利、长安并列的四驾马车，整体实力毋庸置疑，但是在诸多方面也存在致命短板，造成其从未登顶自主品牌“龙头大哥”之席

北汽目前可以说是国产车中做的相对不错的，从几万到几十万不等，我认为技术及硬实力还是有的，但是其生产的自主车型没有什么被大众所熟知的，仿佛人们一说起北汽就是北京现代、奔驰的代工厂

不过可能这一形式要面临转型，因为目前北汽新能源在不断的崛起，造车实力也大幅增加，目前北汽的市面上新能源的市场占有率还是蛮高的（能排到第一的位置）内饰和动力都做了强势升级，背靠戴姆勒这颗大树，软实力的提升也是很显著的；

所以北汽的新能源还不错，可以考虑入手，但是燃油车，结合自身情况以及实际用途去考虑选型