君马汽车质量发动机(君马seek5发动机怎么样)
本文目录
一、君马汽车1.5t发动机怎么样
谢邀！和1.5T发动机搭配的7速双离合变速箱的工作逻辑比较偏经济，和昂科威一样，大脚油门时依然存在一小会的降档迟滞，但是低速行驶时的顿挫感缓解了不少。如果是日常代步这套动力总成完全可以满足。
二、君马汽车到底怎么样
众泰君马最近推出一款新车——君马SEEK5，也让业界对君马的关注度随之继续升高。此前，由于众泰一贯的“借鉴”式作风，曾让旗下多款车型沦为吃瓜群众们的笑柄。不过这次，众泰的新品牌君马旨在洗白众泰的企业形象，特推出SEEK5这款预售价8-11万的中型SUV。价格是亲民了，那SEEK5的各方面表现如何呢？往下看：
君马SEEK5的外观设计并没有特别新颖的地方，但时刻散发着一种成熟稳重之气，中规中矩，四平八稳。倒梯形进气格栅面积适中，不算大，但绝不小气，连接了两块LED大灯，整体感较强。
前脸线条的勾勒可谓恰到好处，将上部、中部和下部分出了层次，使前脸有了一些立体感。2个雾灯与大灯平行，同样被前杠下的进气口贯穿左右，而整个前脸最亮眼的部分要数位于最下边的镀铬下护板了，反光耀眼。
你以为镀铬的只有下护板？错。君马SEEK5的翼子板同样采用镀铬装饰，车身拥有常见的平行双腰线，使其侧身在视觉上不失张力，而只有正对着车的侧面来欣赏时，你才会发现原来它的车身看上去并不笨重，而是比较修长的。
尾灯外形方正，并明显凸起，两个尾灯也被镀铬条相连。君马SEEK5在外观上使用起金属条做装饰真是一点都不吝啬，那么多地方都加上镀铬条还不够，结果后保险杠、两个排气口及后雾灯也被金属饰条合为一体，看上去稳固而美观。
SEEK5的内饰可以用“低调地大气，大气地低调”来形容，有黑色和棕色两种主色调。中控台上连贯修长的空调出风口——明显地“借鉴了”某个其他品牌的车汽车，不过借鉴归借鉴，在实用性方面，这样的空调出风口设计确实能给乘员带来便利，因为制冷和制暖的效果更好了。
多功能三辐式方向盘是不少新一代司机的最爱，而且君马SEEK5的中控显示屏也被放置在中控台上，且距离驾驶位更近。
据悉，君马SEEK5将来也会配备全液晶仪表盘、全景影像系统、电动调节座椅和支持手势控制的多媒体系统等，用户体验应该不会差。
再看一下君马SEEK5的动力参数：君马称SEEK5将搭载1.8L自然吸气发动机和6速手动/手自一体变速箱，最大功率102KW，百公里综合工况油耗仅在7.7L左右。
据悉，君马SEEK5将会在2018年7月份上市开售，这样的7座SUV，你会期待吗？
三、君马汽车是什么牌子
君马汽车的发动机为TNN4G15T型号1.5T发动机。君马这款车采用的发动机是锐展(铜陵)科技有限公司生产的TNN4G15T型号1.5T发动机，最大功率115KW，最大扭矩207Nm，搭配5速手动和6速手自一体变速箱，这也正是众泰车型的主力配置，质量可靠性一般。君马s70发动实际上是国产的，同时君马S70搭载的这台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力(115千瓦)/5600rpm，峰值最大扭矩是215牛米/2000-4000rpm。还会推出1.6L+5MT的车型，最大的功率为113马力。君马S70前脸的进气格栅大嘴呈六菱形轮廓，中网采用了“T”型标志进行点缀，灯组为刀锋式设计。车身尺寸方面，君马S70长宽高为4746×1882×1700mm。配置方面可以选择全景天窗、全景摄像头、前后保险杠装饰条、前格栅等等进行选配。君马S70尾灯组较为细长，整体采用溜背式设计。尾部线条，此外还将搭配行李架以及多辐式运动轮圈。君马S70的内饰采用贯穿式设计的全液晶仪表和中控屏的双大屏设计。君马S70还配有一个三辐式多功能方向盘，配以银色镀铬条加以装饰。
四、君马seek5发动机怎么样
君马seek5发动机还算不错。1，因为君马seek5是一款轿车，而轿车的定位通常是为了优化车辆的燃油效率和舒适性，所以该车型的发动机在燃油效率和舒适性的综合考虑下都表现不错。2，根据相关资料可以看出，君马seek5搭载1.5L和1.8L两款发动机，其中1.5L顶配车型的动力输出为110kW，峰值扭矩为205Nm；1.8L顶配车型的动力输出为135kW，峰值扭矩为250Nm。综合来看，该车型的发动机算是表现良好的。
五、君马汽车是什么牌
君马汽车是众泰集团发布的独立运营的汽车品牌。
1、君马将成为一个年轻人群喜爱的汽车品牌，在产品功能属性，具有时尚造型、科技化的背景，以便捷和体验，形成跟其他品牌的差异。君马汽车先聚焦SUV系列，再逐步拓展各级别轿车。2017年12月12日，君马S70于长沙举办下线仪式。
2、君马汽车先聚焦SUV系列，逐步拓展各级别轿车。在新能源汽车领域，君马汽车会同步跟进纯电动与混动的多种技术路线。按照“3分之9工程”规划，君马汽车将推出9款产品，包括8款SUV，1款轿车。
3、君马汽车的动力系统来自Airflow气流系列发动机，应用涡轮增压及缸内直喷技术的应用，融入了模块化的设计理念，实现不同驱动形式、布置形式以及新能源动力的兼容。
4、君马汇聚海外汽车专家包括美国KDI外饰首席造型设计师Benedek先生和欧洲汽车底盘专家SvenStefan先生等。
5、君马形成了TPDS开发流程，君马TPDS具有三个特点：矩阵模块合作、上下线性联动、资源统筹配置。
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