本文目录

1. 新帕萨特变速箱型号
2. 帕萨特领驭18t自动变速箱
3. 帕萨特变速箱真的那么容易坏吗
4. 23款帕萨特变速箱优缺点
5. 帕萨特变速箱能跑多少公里就得修

一、新帕萨特变速箱型号

根据大众汽车公司的官方数据，新一代帕萨特车型配备的变速箱型号主要有6速手动变速箱（型号为02Q）和7速双离合变速箱（型号为DQ380）。其中，7速双离合变速箱相较于传统自动变速箱具有更快的换挡速度和更高的燃油经济性，能够提供更加平滑的行驶体验。而6速手动变速箱则更适合那些追求动力和操控乐趣的车主。总的来说，新帕萨特在变速箱方面提供了多种选择，能够满足不同驾驶者的需求。

二、帕萨特领驭18t自动变速箱

2011款帕萨特新领域18t自动挡为6速，这款车型使用的是6at变速箱。所以车辆具体有六个档位进行变速。在当时来说属于技术最先进的变速箱。

三、帕萨特变速箱真的那么容易坏吗

不容易坏。22款帕萨特搭载的是湿式双离合变速箱，这款变速箱较之前大众旗下的干式双离合变速箱技术上有了不小的进步，质量可靠。

四、23款帕萨特变速箱优缺点

优点：

23款帕萨特是一款手自一体变速箱车型。手自一体变速箱是一种将手动变速箱和自动变速箱融合在一起的技术，它可以让驾驶者在不需要离合器的情况下实现手动换挡，可以极大地提高驾驶的舒适性和便利性。

在23款帕萨特280中，手自一体变速箱采用的是DSG双离合器变速箱技术，它可以实现极快的换挡，不仅可以提高车辆的动力输出，还可以大幅降低油耗和排放。此外，DSG双离合器变速箱还具有出色的耐久性和可靠性，可以为车主提供更长久的使用体验。

总之，23款帕萨特280是一款手自一体变速箱车型，采用的是DSG双离合器变速箱技术，具有快速、便捷、省油的特点，是一款非常值得购买的车型。

缺点：

变速箱反应略慢：帕萨特的变速箱反应略慢，换挡时有些生硬，可能会影响驾驶体验。

五、帕萨特变速箱能跑多少公里就得修

由于双离合的摩擦片属于易损件，一般情况下双离合变速箱在10万公里和20万公里是比较敏感的时间点，对于经常进行激烈驾驶和平凡在拥堵环境下行驶的汽车来说，可能十万公里就需要更换，而对于道路通畅，驾驶风格温柔的车型来说，20万公里可能需要考虑更换双离合摩擦片。